用于卡車和掛車的 SKF Scotseal X-Treme 新型輪端密封件具有卓越的可靠性和高溫性能，可為卡車提供市場 的 5 年/ 500,000 英里保修期，為掛車提供 7 年的保修期。
瑞典哥德堡，2018 年 2 月 2 日： 斯凱孚新型輪端密封設(shè)計可大幅度降低卡車和掛車車輪過早失效的風(fēng)險，以及與意外停機和車輛恢復(fù)相關(guān)的高昂成本。
在斯凱孚現(xiàn)有用于傳動，轉(zhuǎn)向和掛車車軸完整輪端密封件系列Scotseal Classic、Scotseal Long Life、Scotseal Pro和Scotseal Plus XL的基礎(chǔ)上， 又有新產(chǎn)品加入。 Scotseal X-Treme為汽車服務(wù)市場和卡車、拖車制造商在惡劣工況下提供更高可靠性和更長的壽命。
Scotseal X-Treme 可將 Scotseal Plus XL 提供的現(xiàn)有 3 年零件和人工保修期延長至市場 水平：卡車 5 年，掛車應(yīng)用新產(chǎn)品 7 年（分別適用于斯凱孚無故障運行保障計劃 TFO 5 和 TFO7）。 新的設(shè)計包括優(yōu)化的初 和軸向唇形、新的金屬單元幾何形狀以及升 的 HNBR 唇形材料，通過這些新的設(shè)計，斯凱孚獨特的“波形”唇形設(shè)計性能得到改進，得以提供這些市場 的保障。 總體而言，這些新功能提供更寬的唇下溫度范圍、更低的運行摩擦系數(shù)、更好的排污功能和更長的密封壽命。
由于輪端部密封件的更換和輪轂的再潤滑大約需要兩個小時，由此導(dǎo)致的車輛停工成本可能會迅速上升。 得益于其創(chuàng)新的新型密封設(shè)計，Scotseal X-Treme 可將非計劃停機概率減半，并可大幅減少由于密封問題導(dǎo)致的輪端失效問題。 新型密封件還為針對符合新的“較短停車距離”法規(guī)的制動系統(tǒng)產(chǎn)生的較高溫度進行了優(yōu)化。
2018 年初，我們將提供適用于大多數(shù)標(biāo)準(zhǔn)軸類型的各種尺寸Scotseal X-Treme密封件。
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