國際工業(yè)技術(shù)解決方案提供商Danfoss A / S擁有長期穩(wěn)定的業(yè)務(wù)業(yè)績。在供暖,空調(diào)和制冷,壓縮機(jī),功率模塊和電機(jī)方面擁有數(shù)十年的成功記錄,它 直是傳統(tǒng)行業(yè)的支柱?,F(xiàn)在,公司正在朝著新的方向發(fā)展。它 近進(jìn)入用于重型設(shè)備,海事應(yīng)用和運(yùn)輸?shù)碾姎夂突旌蟿?dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置,預(yù)示著整個(gè)市場(chǎng)的發(fā)展方向。該公司業(yè)務(wù)的新部門Danfoss Editron成立僅幾年,但有機(jī)會(huì)占其總銷售額的近四分之 。

丹佛斯(Danfoss)由Mads Clausen于1933年創(chuàng)立,目的是推廣他在供暖和制冷 域的創(chuàng)新產(chǎn)品。它的總部位于丹麥的諾德堡,今天擁有約28,000名員工,并且仍然是 族所有。在今年的前九個(gè)月,其銷售額增長了4%,達(dá)到48億歐元。該公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)利潤6.02億歐元,比去年同期增長5%。
在過去的幾年中,丹佛斯進(jìn)行了 些電氣化收購。其中包括2017年收購了芬蘭的Visedo,后者是船舶和非公路用電氣解決方案的創(chuàng)新者,以及2018年收購了類似的芬蘭公司AXCO-Motors。今年1月,該公司收購了總部位于科羅拉多州的UQM Technologies,Inc.,該公司是高效電動(dòng)機(jī),發(fā)電機(jī),燃料電池壓縮機(jī)和電子控制器的開發(fā)商和制造商,在鞏固其市場(chǎng)地位的同時(shí),大大增加了其在電氣化市場(chǎng)中的立足點(diǎn)在美國。
丹佛斯動(dòng)力解決方案總裁兼 席執(zhí)行官埃里克·阿爾斯特羅姆(Eric Alstrom)說:“電氣化是 個(gè)大趨勢(shì)。” “冷卻,動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)–它們都相互關(guān)聯(lián),以產(chǎn)生更多的利益和機(jī)會(huì)。”丹佛斯Editron US副總裁,前UQM總裁兼 席執(zhí)行官Joe Mitchell表示同意。他說:“電氣化的速度比預(yù)期的快得多。”
變革的步伐是公司的主要挑戰(zhàn)之 。丹佛斯動(dòng)力解決方案副總裁,前Visedo的 席執(zhí)行官Kimmo Rauma說:“每個(gè)人都想快節(jié)奏,每個(gè)人都希望有特別的事情。” “實(shí)際上沒有標(biāo)準(zhǔn),因此需要大量的研發(fā)才能使每個(gè)人都有自己的愿景。但是隨著 佳答案的產(chǎn)生,情況會(huì)變得更好。”
憑借廣泛的產(chǎn)品線,丹佛斯在許多應(yīng)用 域都有機(jī)會(huì)。Alstrom說:“當(dāng)今 ,立法是向電氣化發(fā)展的主要?jiǎng)恿Α?rdquo; “無論是在挪威的挖掘機(jī),還是中國的客運(yùn)渡輪和內(nèi)陸城市交通,都需要解決方案。”勞馬表示同意。他說:“許多渡輪和其他船只使用的是10歲或更舊的柴油。” “在香港,有30%的污染來自其港口的船舶。在美國沿海大城市也是如此。印度正在建設(shè) 支由100輛電動(dòng)渡輪組成的艦隊(duì),紐約和華盛頓也在研究這些。”
Alstrom也看到了其他機(jī)會(huì)。他說:“在美國,目前所有的液壓重型設(shè)備都由柴油驅(qū)動(dòng)。” “但是那將會(huì)改變。對(duì)于我們來說,在美國建立業(yè)務(wù)非常重要。”
“美國有多 公司在開發(fā)小型運(yùn)輸卡車,”勞馬說。“聯(lián)邦快遞和UPS 直在尋找可持續(xù)和清潔的方式,這樣才能真正快速地改變現(xiàn)狀。”
推動(dòng)它發(fā)展的不僅是立法。“與我們接洽的許多客戶對(duì)我們可以帶來的生產(chǎn)率提高感到驚訝,” Alstrom說。“電池成本正在下降,從而使電動(dòng)汽車更加實(shí)惠。 近幾年那里的成本確實(shí)下降了。”
米切爾回應(yīng)了這 觀點(diǎn)。他說:“這些商業(yè)案例有很多改進(jìn)方法。”
他們認(rèn)為自己是抓住這些機(jī)會(huì)的好地方。米切爾說:“丹佛斯的目標(biāo)是在公司服務(wù)的每個(gè)市場(chǎng)中排名第 或第二。” “我們的收購使我們成為服務(wù)那些市場(chǎng)的 佳公司。我們的大多數(shù)小型競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手已經(jīng)與大型公司保持 致,但是我認(rèn)為沒有其他人可以與我們提供的產(chǎn)品相抗衡。”
“從產(chǎn)品的角度來看,我們的產(chǎn)品范圍是無與倫比的,” Alstrom補(bǔ)充說。
額外的收購可能會(huì)進(jìn) 步幫助。“我確實(shí)看到了收購的更多機(jī)會(huì),”阿爾斯特羅姆說。“這不僅在電氣化方面,而且在技術(shù)等 域。我沒有看到很大的差距,但可以在較小的 域獲得更多的專業(yè)知識(shí)。”
在前進(jìn)的過程中,丹佛斯始終關(guān)注 些核心價(jià)值。“ 方面,我們希望為我們工作的社區(qū)提供服務(wù),” Alstrom說。“到目前為止,我們已經(jīng)成功做到了這 點(diǎn)。”可持續(xù)發(fā)展是另 個(gè)關(guān)鍵價(jià)值。“丹佛斯是 個(gè)多方面的團(tuán)體,”米切爾說。“但是我們所做的幾乎每件事都在可持續(xù)發(fā)展方面發(fā)揮了作用。這使我們的員工熱衷于在這里工作–我們正在幫助使 變得更美好。”
勞馬同意了。他說:“制造 域確實(shí)是唯 可以改變 的 域。” “我們只需要投入并專注于使事情成真。我對(duì)丹佛斯的真正敬佩之情是他們?cè)敢鈱⑦@些改變帶入 許多地方-美國,歐洲和亞洲。”