由于停泊在波音737 Max飛機(jī)上，裁員有可能損害已經(jīng)持續(xù)數(shù)月的州經(jīng)濟(jì)。
波音及其陷入困境的737 Max飛機(jī)的問題似乎越來越嚴(yán)重，已經(jīng)開始向外蔓延， 大型供應(yīng)商周五宣布將解雇波音公司超過20％的員工?？八_斯州所在地。
在文件公開顯示，波音員工對波音737 Max的安全性表示懷疑，顯然是試圖向聯(lián)邦監(jiān)管機(jī)構(gòu)隱瞞問題，并嘲笑那些人之后，宣布在該州 大的城市威奇托的 主要雇主處裁員2,800人的消息出臺(tái)了 天。負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和監(jiān)督噴氣客機(jī)。
裁員有可能損害已經(jīng)連續(xù)數(shù)月保持穩(wěn)定的州經(jīng)濟(jì)，失業(yè)率低且州稅征收情況好于預(yù)期。民主黨州長勞拉·凱利（Laura Kelly）和共和黨控制的立法機(jī)關(guān)已經(jīng)能夠增加在公立學(xué)校和公共服務(wù)方面的支出，裁員可能會(huì)在周 開始的該州年度會(huì)議期間進(jìn)行。
Spirit AeroSystems是威奇托 大的雇主，由于航空制造商的高度集中，它自稱為“ 航空之都”。40多 航空航天公司，其中大多數(shù)在威奇托及其周邊地區(qū)，為737 Max的生產(chǎn)提供零件和服務(wù)。
州長政府 直在考慮使用該州的失業(yè)救濟(jì)金來支付工人的部分薪水，以便他們繼續(xù)工作。
Spirit的宣布也在同 天發(fā)布，就業(yè)報(bào)告顯示，美國制造商在12月將工資單削減了12,000，而預(yù)期為增長。
Spirit生產(chǎn)了737 Max的大約70％，包括機(jī)身。與波音公司簽訂的 大合同金額占Spirit年度收入的 半以上。
Spirit AeroSystems 席執(zhí)行官Tom Gentile在 份準(zhǔn)備好的聲明中說：“鑒于與恢復(fù)737生產(chǎn)的時(shí)間以及停產(chǎn)后預(yù)計(jì)的整體生產(chǎn)水平有關(guān)的不確定性，今天宣布的艱難決定是必要的步驟。”
員工將獲得為期60天的通知期。受影響的員工將從1月22日開始離開公司。
就在幾天前，Spirit與員工展開了自愿收購的話題。1月1日，波音公司命令Spirit暫停運(yùn)輸，該公司暫停了Max的機(jī)身和其他零件的生產(chǎn)。
Spirit計(jì)劃本月在俄克拉荷馬州塔爾薩和McAlester的工廠減少裁員。
國際機(jī)械師和航空航天工人協(xié)會(huì)地方分會(huì)主席康奈爾·比爾德（Cornell Beard）表示，工會(huì)正與該公司舉行會(huì)議，以尋求各種方法來盡可能減輕這種情況的影響。
“對于Spirit AeroSystems的工作人員來說，這是 個(gè) 其艱難的時(shí)期，他們致力于使公司成為航空航天 域的 制造商。該社區(qū)中的機(jī)械師會(huì)員及其 人在他們面前面臨 些艱難的決定。”
該公司表示，已采取措施通過將 些737 Max員工轉(zhuǎn)移到其他計(jì)劃來減輕影響，并通過招聘會(huì)來幫助下崗員工。
Spirit的股價(jià)在周五中午交易中下跌。自波音公司在三月份將波音737 Max停飛以來，它已經(jīng)損失了超過20％的價(jià)值。
數(shù)十 較小的航空航天公司也開始裁員。
堪薩斯州共和黨參議員杰里·莫蘭（Jerry Moran）表示，他將與商業(yè) 袖和特朗普政府官員 起工作，以了解裁員產(chǎn)生的“短期影響”。他說，他已經(jīng)直接與特朗普和副總統(tǒng)邁克·彭斯談過裁員問題。他說，他本周還與即將上任的波音公司 席執(zhí)行官和美國聯(lián)邦航空局（FAA）的管理人員進(jìn)行了交談，討論為使737 Max安全返回空中所做的 切必要工作。
他說：“今天在Spirit AeroSystems宣布的裁員不但給公司造成了沉重打擊，也給Spirit的供應(yīng)商和分包商造成了沉重打擊。” “我計(jì)劃繼續(xù)與美國政府和國防部合作，展示威奇托制造商的能力，以努力使該行業(yè)多元化并為該地區(qū)帶來更多就業(yè)機(jī)會(huì)。”
威奇托州立大學(xué)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與商業(yè)研究中心主任杰里米·希爾說，堪薩斯州的航空航天就業(yè)在2008年達(dá)到頂峰，隨后持續(xù)下降，直到2017年?？八_斯州隨后在2018年和2019年大幅增加了航空航天工作。
希爾說：“我們正在失去很多這種增長，我們又回到了谷底。”
他說，預(yù)計(jì)將失去2800個(gè)Spirit工作崗位，對經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生約5800個(gè)工作崗位的影響，并指出供應(yīng)鏈中的其他航空航天制造商已宣布裁員。
共和黨參議員帕特·羅伯茨（Pat Roberts）在 份聲明中說：“盡管這些休假將影響威奇托的大部分航空航天工作人員，但我知道該社區(qū)已準(zhǔn)備盡 切可能提供協(xié)助。” “威吉塔是 的空中 都，我致力于確保這 點(diǎn)不會(huì)改變。”
眾議員羅恩·埃斯蒂斯（Ron Estes）所在的國會(huì)區(qū)包括威奇托（Wichita），他表示將繼續(xù)與美國聯(lián)邦航空管理局（Federal Aviation Administration）合作，“以確保引起這些休假的接地飛機(jī)能夠安全地返回天空，而不會(huì)造成不必要的延誤。”
在眾議院交通委員會(huì)任職的堪薩斯州民主黨眾議員Sharice Davids，描述了波音公司員工 近發(fā)布的信息，以欺騙公眾和監(jiān)管機(jī)構(gòu)。
戴維斯在 份聲明中說：“除了這些信息引發(fā)的公共安全擔(dān)憂外，波音的冷漠現(xiàn)在已經(jīng)使成千上萬的坎桑人喪生，并危及依賴航空航天的我們國 的經(jīng)濟(jì)。”
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